(credit foto: LAT)

Mihai Marinescu a pilotat astăzi, pentru prima dată în carieră, un monopost din GP2 Series, mașina cea mai apropiată de monoposturile utizilate în Formula 1. Pilotul brașovean a avut la dispoziție doar 45 de minute pentru a lua contactul cu monopostul înaintea sesiunii de calificări, iar la finalul zilei cel mai bun timp al său pe circuitul Yas Marina este de 1min51sec893, fiind doar cu 2,5 sec mai lent comparativ cu timpul mult mai experimentatului Fabio Leimer – pilotul care va pleca din pole position în cursa 1.

Invitat să concureze în cursele de GP2 ce se desfășoară la Abu Dhabi, în același timp cu etapa de Formula 1 programată tot pe circuitul Yas Marina, Mihai Marinescu este singurul pilot, din cei 26, aflat pentru prima dată într-un monopost din acest campionat. Debutul într-o mașină de GP2 nu este singura noutate la care Mihai face față cu brio în acest weekend. Antrenamentele desfășurate în această dimineață au înregistrat și debutul românului pe circuitul din Emiratele Arabe Unite.

La primul contact cu pista de pe Yas Marina pilotul brașovean a încheiat sesiunea de antrenamente cu cel mai bun timp al său 1min53sec446. La ora României 13:00 s-a dat startul sesiunii de calificări de care Mihai a profitat pentru a cunoaște cât mai bine mașina și circuitul. Și-a îmbunătățit cu aproximativ o secundă și jumatate timpul din antrenamentele libere și a înregistrat al 25-lea timp al sesiunii de calificări.

Așa cum ne-a obișnuit din Formula 2, campionat în care a urcat pe podium și a dovedit că poate câștiga curse, Mihai Marinescu este un pilot care nu se teme să depășească și atâta timp cât nu este angrenat în incidente de cursă oferă spectacol pe circuit.

Mihai Marinescu: „Mașina este extraordinară, mai ales frânele, care ”îngheață” mașina și aerodinamica este senzațională – cu cât mergi mai tare cu atât ai mașina mai stabilă și echilibrată. Sunt mulțumit de progres, am coborât o secundă și jumătate de dimineață pâna la prânz, iar în calificări am avut ghinionul de a avea steag roșu pe al doilea schimb de gume, nu am putut să le fructific. Probabil că mai reușeam să scot zecimi bune la timp, veneam în jurul lui 1:51:00. Cunoscuții de aici m-au și apostrofat după sesiunea de calificări, să o las mai ușor, merg mult prea la limită pentru un debutant, însă mă simt confortabil, încep să ma înțeleg cu mașina, așa că am de gând sâ împing în continuare”

Repere:
Mihai Marinescu pilotează un monopost al echipei Rapax și poartă numărul de concurs 2.

Condițiile în care s-a desfășurat sesiunea de Calificări:
Temperatura aerului: 28 de grade Celsius
Temperatura la nivelul pistei: 39 de grade Celsius

Program GP2 – Abu Dhabi (ora României)

Sâmbătă – 12 Noiembrie
9:00 – 10:05 Cursa 1 (31 de tururi sau 60 de minute)
Duminică – 13 Noiembrie
11:30 – 12:20 Cursa 2 (22 de tururi sau 45 de minute)

În cursa 1 opririle la boxe sunt obligatorii, iar piloții trebuie să schimbe cel puțin două anvelope.
Ordinea de start a cursei 2: primii 8 clasați în cursa 1 pleacă în ordine inversă, al 8-lea pleaca din pole position. Următorii pleacă în ordinea în care au terminat cursa 1.
În cursa 2 opririle la boxe nu sunt obligatorii.
Ambele curse pot fi urmărite live, în România, prin intermediul Digi Sport.

GP2 Series

Campionatul GP2 Series a fost fondat în 2005 de către Bernie Ecclestone și a venit să înlocuiască binecunoscuta Formulă 3000. Ca și predecesoarea sa GP2 este un eveniment suport pentru Grand Prix-urile de Formula 1 desfășurându-se pe aceleași circuite și în aceleași weekenduri cu evenimentele din ”Marele Circ”. Monoposturile din acest campionat au șasiu Dallara, propulsoare V8 produse de Renault, iar furnizorul de pneuri este, ca și în cazul Formulei 1, Pirelli. Capacitatea cilindrică a motorului este de 4 litri, acesta furnizează o putere de 620CP la 10.000 rpm, iar în performanță pură, monopostul accelerează de la 0 la 100 hm/h în mai puțin de trei secunde – viteza de top este de 320 km/h.

Majoritate piloților care activează în prezent în Formula 1 au ajuns în cel mai popular sport cu motor direct din GP2. Printre aceștia se numără și: Lewis Hamilton (campion al Formulei 1 în 2008), Nico Rosberg, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Bruno Senna, Lucas di Grassi. Grand Prix-ul de la Abu Dhabi a fost conceput ca o gală a GP2 care oferă posibilitatea piloților eligibili pentru acest campionat să ia contact nu doar cu monoposturile – cum se întâmplă în cazul testelor -, ci și cu antrenamente libere, calificări și curse. Evenimentul va începe vineri 11 noiembrie, când sunt programate antrenamentele libere și calificările, și va continua sâmbătă 12 noiembrie cu prima cursă, urmând ca ultima cursă să se desfășoare duminică 13 noiembrie chiar înaintea cursei de Formula 1.